（一）電梯維修人員一般安全規(guī)定

1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權(quán)威部門頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。

2.電梯維修保養(yǎng)時，不得少于兩人；工作時必須嚴格按照安全操作規(guī)程去做，嚴禁酒后操作；工作中不準閑談打鬧；不準用導線短接已壞的層門門鎖開關(guān)。

3．工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。

4．電梯維修保養(yǎng)時，一般不準帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時，應有監(jiān)護人，并有可靠的安全措施。

5.電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。

6．熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。

7．必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。

8．必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。

(二)貴州電梯認為維護作業(yè)前的安全準備工作

1．轎廂內(nèi)或人口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。

2．讓無關(guān)人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關(guān)好層門，不能關(guān)閉層門時，需用合適的護柵擋住人口處，以防無關(guān)人員進入電梯。

3.檢修電器設(shè)備時，一般應切斷電源或采取適當?shù)陌踩胧?/span>

4.一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯(lián)動開關(guān)，關(guān)好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動”的標牌。

5.進入地坑應先打開地坑內(nèi)的低壓照明，然后按動地坑停車開關(guān)，切斷電梯回路，使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。

(三)維修作業(yè)當中的安全規(guī)定

1．給轉(zhuǎn)動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。

2.人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有油污，否則應打掃干凈，以防滑倒。

3．人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi)，防止被其它部件碰傷。需由轎內(nèi)的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經(jīng)許可不準開動電梯。

4．在多臺電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動態(tài)，以防被其碰撞。

5．禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。

6．檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，并有主持和助手協(xié)同進行，應注意電梯突然起動運行。

7．使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36V以下的安全燈。

8．嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內(nèi)，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或?qū)娱T上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。

9．進人底坑后，應將底坑檢修盒上的急停開關(guān)或限速張緊裝置的斷繩開關(guān)斷開。

10．維修作業(yè)間隙需暫時離開現(xiàn)場時，應有以下安全措施。

(1)關(guān)好各層(廳)門，一時關(guān)不上的必須設(shè)置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。

(2)切斷總電源開關(guān)。

(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。

(4)必要時應設(shè)專人值班。

11．當維修作業(yè)結(jié)束后，應作以下工作：

(1)收集清點工具材料，清理并打掃工作現(xiàn)場，除去警告牌和告示牌。

(2)將所有開關(guān)恢復到原來位置，并試車運行，檢查各機構(gòu)、電氣等完好無誤。

(3)填寫維修記錄。

(4)把修好的電梯交付驗收。

(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定

1.在機房維修時的安全規(guī)定：

(1)嚴禁在曳引機運轉(zhuǎn)的情況下進行維修保養(yǎng)。

(2)在檢修電氣設(shè)備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行；帶電作業(yè)時，必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作；接地裝置良好。

(3)在調(diào)整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧)；如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。

(4)機房檢修時，轎廂內(nèi)必須留有電梯司機或維修人員；當機房內(nèi)操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎、層門關(guān)閉好后方可開車；嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。

(5)當需要進行手動盤車時，必須先斷開電源。盤車前一定要與轎廂頂上和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好，為防止制動器打開時，轎廂發(fā)生意外溜車，操縱制動器的維修人員應斷續(xù)工作，并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯，不適合采用盤車方法來檢修。

2．在轎廂頂上維修時的安全規(guī)定：

(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環(huán)境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時，方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門，防止他人進入。

(2)進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(guān)(鈕)，使電梯無法運行，再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。

(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄。

 在轎頂上作檢查時應充分注意安全，集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應切斷轎頂上的檢修開關(guān)，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開關(guān)使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關(guān)前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發(fā)生的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。

(4)維修時，嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。

(5)離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關(guān)復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關(guān)好后方可離去。

3．在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定：

(1)進入轎廂前，應先確認轎廂所在的準確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定。

(2)進入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內(nèi)不準吸煙。

(3)維修保養(yǎng)電梯時，嚴禁開門走車。因?qū)娱T有故障暫不能關(guān)閉時，必須掛警告牌、設(shè)備防護欄，以及派專人監(jiān)護。

(4)在轎廂內(nèi)工作時，嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。

(5)離開轎廂時，應將轎廂的轎門以及層門關(guān)好，并鎖梯后，才能離去。

4．在底坑里維修的安全規(guī)定：

(1)首先切斷電梯的急停開關(guān)，再下到底坑工作。

(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固，放置合理、平穩(wěn)，嚴禁在底坑里吸煙。

(3)在底坑工作，需要開車時，維修人員一定注意所處的位置是否安全，防止被隨線、平衡鏈兜著，或者發(fā)生其它的意外事故。

(4)底坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。

(5)在底坑工作的時候，注意周圍環(huán)境，防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。

(6)在底坑工作時，絕不允許機房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r進行檢修，以防止意外事故發(fā)生。

(五)電梯在維修時的用電安全規(guī)定

1.在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內(nèi)不可載客或裝貨，同時應在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動”等內(nèi)容的警告牌，試車時應有專人統(tǒng)一指揮，根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。

2．電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關(guān)斷開，以保證安全。

3．電梯檢查維修時，必須使用36V以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。

4．電梯所有電氣設(shè)備的金屬外殼應有良好的按地：

(1)電氣設(shè)備、柜、屏、箱、盒、槽應有易于識別的接地端。

(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。

(3)零線與接地線應始終分開。