電梯的術(shù)語大全

1、1電梯 LIFT；ELEVATOR服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)型式便于乘客出入或裝貨物。 

2．1．1 乘客電梯PASSENGER LIFT為運送乘客而設(shè)計的電梯。   

2．1．2 載貨電梯GOODS LIFT；FREIGHT LIFT通常有人伴隨，主要為運送貨物而設(shè)計的電梯。

2．1．3 客貨電梯PASSENGER-GOODS LIFT以運送乘客為主，但也可運送貨物的電梯。

2．1．4 病床電梯；醫(yī)用電梯 BED LIFT為運送病床（包括病人）及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計的電梯。

2．1．5 住宅電梯 RESIDENTIAL LIFT供住宅樓使用的電梯。

2．1．6 雜物電梯 DUMBWAITER LIFT； SERVICE LIFT       

貴州電梯認為服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一具轎車廂，就其尺雨和結(jié)構(gòu)型式而言，轎廂內(nèi)不允許進入。轎廂運行在兩列垂直的或傾角15度的剛性導軌之間。為滿足不得進入的條件，轎廂尺寸不得超過：A）底板面積：1、00M*M      B）深度：1、00M      C）高度：1、20M       但是，如果轎車廂由幾個永久的間隔組成，而每一個間隔都能滿足上述要求，高度超過1、20M是允許的。

2．1．7 船用電梯 LIFT ON SHIPS船舶上使用的電梯

2．1．8 觀光電梯PANORAMIC LIFT；OBSERTION LIFT 井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀看轎車廂外景物的電梯。

2．1．9 汽車電梯 MOTOR VEHICLE LLIFT；AUTOMBILE LIFT用作運送車輛而設(shè)計的電梯

2．2 液壓電梯 HYRAULIC LIFT依靠液壓驅(qū)動的電梯。

3 一般術(shù)語      

3．1 平層準確度過 LEVELING ACCURACY       轎廂到站停靠后，轎廂地坎上平面與層門地坎上平面之間垂直方向的偏差值。        3．2 電梯額定速度 RATED SPEED OF LIFT      電梯設(shè)計所規(guī)定的轎車廂速度。        3．3 檢修速度 INSPECTION SPEED      電梯檢修運行時的速度。         3．4 額定載重量 RATED LOAD；RATED CAPACITY      電梯設(shè)計所規(guī)定的轎廂內(nèi)最大載荷。         3．5 電梯提升高度 TRAVELING HEIGHT OF LIFT；LIFTING HEIGHT OF LIFT從底層端站樓面至頂層端站樓之間的垂直距離。         3．6 機房 MACHINE       安裝一臺或多臺拽引機其及附屬設(shè)備的專用房間。        3．6．1 機房高度MACHINE ROOM HEIGHT      機房地面至機房頂板之間的最小垂直距離。        3．6．2 機房寬度 MACHINE ROOM HEIGHT      機房內(nèi)沿平行于轎廂寬度方向的水平距離。        3．6．3 機房寬度 MACHINE ROOM DEPTH      機房內(nèi)垂直于機房寬度的水平距離。        3．6．4 機房面積 MACHINE ROOM AREA      機房的寬度與深度乘積。         3．7 輔助機房；隔層；滑輪間隔 SECONDARY MACHINE ROOM； SECONDARY FLOOR； PULLEY ROOM 機房在井道的上方時，機房樓板與井道頂之間的房間。它有隔間的功能，也可安裝滑輪、限速器和電氣設(shè)備。        3．8 層站臺票LANDING       各樓層用于出入轎廂的地點。         3．9 層站入口 LANDING ENTRANCE       在井道避上的開口部分，它構(gòu)成從層站到轎廂之間的通道。         3．10 基站 MAIN LANDING；MAIN FLOOR；HOME LANDING       轎廂無投入運行指令時?？康膶诱尽Ｒ话阄挥诖髲d或底層端站乘客最多的地方。        3．11 預定基站 PREDETERMINED LANDING   PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 試用版本創(chuàng)建  

并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無運行指令時，指定?？看\行的層站。        3．12 底層端站 BOTTOM TERMINAL LANDING      最低的轎廂?？空?。         3．13 頂層端站 TOP TERMINAL LANDING      最高的轎廂?？空尽?        3．14 層間距離 FLOOR TO FLOOR DISTANCE；INTERFLOOR DISTANCE      兩個相鄰停靠層站層門地坎之間距離。         3．15 井道貌岸然WELL；SHAFT；HOISTWAY       轎廂和對重裝或（和）液壓缸柱塞運動的窨。此空間是以井道底坑的底井道坑的底      井道壁和井道頂為界限的。        3．16 單梯井道 SINGLE WELL      只供一臺電梯運行的井道。         3．17 多梯井道 MULTIPLE WELL；COMMON WELL      可供兩臺或兩臺以上電梯運行的井道。]        3．18 井道壁 WELL ENCLOSURE； SHAFT WELL      用來隔開井道和其他場所的結(jié)構(gòu)。         3．19 井道寬度 WELL WIDTH；SHAFT WIDTH       平行于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離。        3．20 井道深度 WELL DEPTH；SHAFT DEPTH       垂直于井道寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離。        3．21 底坑PIT       底層端站地板以下的井道部分。         3．22 底坑深度 PIT DEPTH       由底層端站地板至井道底坑地板之間的垂直距離。         3．23 頂層高度 HEADROOM HEIGHT；HEIGHT ABOVE THE HIGHEST LEVEL      SERVED；TOP HEIGHT       由頂層端站地板至井道頂，板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。         3．24 井道內(nèi)牛腿；加腋梁 HAUNCHED BEAM       位于各層站出入口下方井道內(nèi)側(cè)，供支撐層門地坎所用的建筑物突出部分。        3．25 圍井 TRUNK