貴州自動扶梯，是公共場所常見的乘客運載設(shè)施，它可以同時運載大量乘客，并且具有連續(xù)不間斷的運載能力，所以自動扶梯往往被更多地應(yīng)用在大型商場、地鐵站、公交樞紐這些人流量較多的地方。自動扶梯是以電力驅(qū)動，在一定方向上能夠大量、連續(xù)運送乘客的開放式運輸機(jī)械。

    扶梯叫做自動人行道，在機(jī)場、超市等場所極為常見。自動扶梯運行路線與水平面都會有一個夾角，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，自動扶梯的傾斜角度最大不能超過35°，扶梯提升高度越高，坡道的長度就會相應(yīng)越長。這樣規(guī)定主要是綜合考慮人機(jī)結(jié)構(gòu)的原理，過大的角度會讓乘梯人產(chǎn)生不舒服的感覺，也不安全，而太低的角度又會使扶梯提升到一定高度時需要很長的坡道，占用空間和制造成本過高。

    通常超市購物車的腳輪為雙片式設(shè)計，輪片與輸送帶齒恰巧可以咬合，而咬合后，輪片與輸送帶齒增多了接觸面積，摩擦力也成倍增加。因此正常情況下，購物車無法被推動，更不可能在輸送帶上自行滑動。

    貴州自動扶梯輸送能力計算

    理論輸送能力。指每小時理論輸送的人數(shù)。理論輸送能力（c，人/h）計算式為c=3600vk/0.4。

    式中，v為額定速度（m/s）；k為寬度系數(shù)（梯級寬度為0.6m時取1.0；0.8m時取1.5；1.0m時取2.0）。

    如：寬度600mm,速度為0.5m/s,每小時的輸送能力：C = 3600X1.0X0.5/0.4=4500人/h

    額定速度是設(shè)計確定并實際運行的速度。自動扶梯傾斜角不大于30°時額定速度不應(yīng)超過0.75m/s，傾斜角大于30°且不大于35°時額定速度不應(yīng)超0.50m/s。

    當(dāng)提升高度不超過6m, 額定速度不超過0.50m/s時，傾斜角允許增至35°。

    自動人行道的傾斜角不應(yīng)超過12°。

    自動人行道：額定速度不應(yīng)超過0.75m/s，當(dāng)踏板的寬度不超過1.1m時，額定速度最大允許達(dá)到0.9m/s。

    自動扶梯、自動人行道應(yīng)符合下列規(guī)定：

    自動扶梯和自動人行道不得計作安全出口；出入口暢通區(qū)的寬度不應(yīng)小于2．50m，暢通區(qū)有密集人流穿行時，其寬度應(yīng)加大。欄板應(yīng)平整、光滑和無突出物；扶手帶頂面距自動扶梯前緣、自動人行道踏板面或膠帶面的垂直高度不應(yīng)小于0．90m；扶手帶外邊至任何障礙物不應(yīng)小于0．50m，否則應(yīng)采取措施防止障礙物引起人員傷害；扶手帶中心線與平行墻面或樓板開口邊緣間的距離、相鄰平行交叉設(shè)置時兩梯(道)之間扶手帶中心線的水平距離不宜小于0.50m，否則應(yīng)采取措施防止障礙物引起人員傷害；自動扶梯的梯級、自動人行道的踏板或膠帶上空，垂直凈高不應(yīng)小于2.30m；自動扶梯的傾斜角不應(yīng)超過30°，當(dāng)提升高度不超過6m，額定速度不超過0.50m／s時，傾斜角允許增至35°；傾斜式自動人行道的傾斜角不應(yīng)超過12°；

    自動扶梯和層間相通的自動人行道單向設(shè)置時，應(yīng)就近布置相匹配的樓梯；

    設(shè)置自動扶梯或自動人行道所形成的上下層貫通空間，應(yīng)符合防火規(guī)范所規(guī)定的有關(guān)防火分區(qū)等要求。