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貴州電梯維保,向來被業(yè)內(nèi)人士稱為是對電梯的“體檢。電梯是以人或貨物為服務(wù)對象的重要運(yùn)輸設(shè)備之一,要做到服務(wù)良好并且避免發(fā) 生事故,所以必須對電梯進(jìn)行定期的維護(hù)。要使電梯能正常運(yùn)行、減少故障、避免發(fā)生事故,延長電梯的使用壽命,電梯的檢查維護(hù)保養(yǎng)工作就顯得十分重要,日常檢查保養(yǎng)是確保電梯安全運(yùn)行的重要條件。
電梯在使用中,由于受安裝、機(jī)械磨損、使用條件和環(huán)境等多方面影響,不可避免地會(huì)出現(xiàn)各類故障。對電梯設(shè)備進(jìn)行正確、及時(shí)維修保養(yǎng)是非常重要的。數(shù)據(jù)顯示,在眾多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中,制造質(zhì)量占16%,安裝占24%,而保養(yǎng)和使用問題高達(dá)60%,可見“維修保養(yǎng)”對電梯安全運(yùn)行的重要性。由此可見,電梯故障大多數(shù)是因?yàn)榫S修保養(yǎng)不力。
電梯都是在《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588-2003(以下簡稱標(biāo)準(zhǔn))指導(dǎo)下進(jìn)行的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢驗(yàn)。遵循一條基本原則就是安全,那么近期的電梯事故是什么原因造成的呢?電梯主管部門直指維保公司,稱其維保不到位直接發(fā)生電梯事故,一場電梯安全隱患排查工作全面展開。
總之,標(biāo)準(zhǔn)的滯后和不足不僅表現(xiàn)在上述幾方面,且在控制系統(tǒng)、門系統(tǒng)上存在安全漏洞,呼吁盡快修訂標(biāo)準(zhǔn),提高標(biāo)準(zhǔn)要求來加大電梯的安全系數(shù),從根本上消除傷人事故。維保單位也要看到在用電梯的不足之處,加強(qiáng)維保管理工作,確保電梯安全運(yùn)行。
電梯按需維保,既不是電梯不維保,也不是電梯維保與否由物業(yè)或維保企業(yè)隨意而為。電梯按需維保就是根據(jù)電梯的實(shí)際需要來進(jìn)行維保工作。當(dāng)然,這樣做需要一些技術(shù)的支撐。
如果要掌握電梯維保需求,必須要借助于電梯物聯(lián)、大數(shù)據(jù)分析,甚至人工智能技術(shù)。通過電梯物聯(lián)技術(shù),實(shí)時(shí)掌握電梯的運(yùn)行狀態(tài),了解電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)。通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對電梯維保需求進(jìn)行系統(tǒng)分析,確定電梯維保需求預(yù)期。這些都是電梯按需維保工作必要的技術(shù)條件。
除了維保企業(yè)需要用技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)電梯按需維保工作的專業(yè)保障,相關(guān)質(zhì)監(jiān)部門也同樣需要用技術(shù)方法保證電梯維保工作是“按需”實(shí)施。
以往相關(guān)質(zhì)監(jiān)對電梯維保工作的監(jiān)管方式是對電梯維保記錄表的審查和留檔,這實(shí)際上無法做到對實(shí)際維保工作的真實(shí)監(jiān)督。
相關(guān)質(zhì)監(jiān)同樣需要通過電梯物聯(lián)、無線通訊、數(shù)據(jù)分析等技術(shù),有效地對電梯維保(需求)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對維保工作進(jìn)行在線監(jiān)督,對工作記錄進(jìn)行在線提交,以及對其它維保工作進(jìn)行精確管理,實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管和數(shù)字監(jiān)管。
貴州電梯維保工作的改革勢在必行,維保企業(yè)、相關(guān)質(zhì)監(jiān),既面臨發(fā)展和提高的機(jī)遇,也面臨生存危機(jī)和管理困境,因此,現(xiàn)在有必要認(rèn)識和行動(dòng)起來。