1.控制柜的維修保養(yǎng)

無機房電梯的控制柜一般也安裝在井道內，一旦電梯元件或電路接線等發(fā)生故障損壞，檢修與更換操作將會比較困難，因此日常的維修保養(yǎng)比安裝在機房內的控制柜裝置要求更高。接插件、接線端子及斷路器、熔斷保護器等應經(jīng)常檢查，盡可能防止意外故障發(fā)生。進出控制柜的電線電纜的布置和連接要求規(guī)范、可靠固定，避免與轎廂等運行部件發(fā)生碰擦而導致破裂故障。無機房電梯由于沒有手動機械松閘條件，因此發(fā)生困人故障時必須有一套應急松閘系統(tǒng)。以三菱ELENESSA 電梯為例，可以在沒有用戶外部電源的情況下在層站外實施松閘救援操作。該救援操作裝置電氣回路的可靠性應該得到充分保障，在日常維修保養(yǎng)工作中對回路中的電源（即蓄電池）的充放電情況以及線路導通情況必須確認良好。在控制柜檢修工作完成后應確保其蓋板可靠關閉并固定，同樣也應注意不能將工具、備件等物品遺漏在井道內。

2.曳引機的維修保養(yǎng)

由于采用了永磁電動機的無齒輪曳引機，維修保養(yǎng)需要用一些專門的工具和儀器。制動器內嵌在曳引機罩殼里，直接作用在電動機轉子機構上，是關系電梯安全運行的最重要裝置，其鐵芯沖程的調整、制動摩擦片動作沖程的調整都需要使用杠桿式百分表和塞尺等精密儀器來精確設定。無齒輪結構使曳引輪與電動機轉子結構聯(lián)結，曳引輪磨損程序和聯(lián)結部軸承的運轉情況直接影響到電梯運行的舒適性。因此曳引輪必須定期予以檢查、軸承定期加油脂潤滑。由于沒有機房工作地面，又受到曳引輪位置所限，很難按照傳統(tǒng)方式測量其磨損度，這就需要使用針對相應規(guī)格輪槽專門制作的量具，以準確判定曳引輪槽的現(xiàn)狀。如果需要拆卸、更換曳引機，則貴州醫(yī)用電梯銷售認為需要將轎廂可靠固定在井道頂層附近，以轎頂為工作平臺，在井道頂部安裝承重梁及起吊設備后實施曳引機的拆裝。對曳引機的維修保養(yǎng)工作結束后應注意不能將工具、備件等物品遺漏在井道內（如支架上），防止落下后造成意外的損害。