潤滑維護

曳引鋼絲繩是電梯重要的懸掛裝置，承受著轎廂和對重的全部重量，并依靠曳引輪槽的摩擦力驅(qū)動轎廂升降。在電梯運行過程中，曳引鋼絲繩繞著曳引輪、導向輪或反繩輪單向或交變彎曲，會產(chǎn)生拉應力。所以，要求曳引鋼絲繩有較高的強度和耐磨性，其抗拉強度、延伸率、柔性等均應符合GB8903的規(guī)定。正是由于曳引鋼絲繩的損傷程度及承載能力直接關系到人的生命和財產(chǎn)的安全，在使用過程中如何對其進行正確的定期檢驗和潤滑維護顯得尤為關鍵。

貴陽觀光電梯保養(yǎng)1，機房環(huán)境。2，機房設備（曳引機，控制柜，制動器，限速器）。3，轎廂運行情況。4，轎門運行情況。5，轎廂部件狀況（檢修，按鈕，顯示板，照明風扇，轎頂清潔）。6，三方通話（五方通話）。7，層站部件（按鈕，顯示板，廳門）。8，井道設備（鋼絲繩，導軌，限位極限等開關）。9，底坑部件（緩沖器，安回開關，清潔狀況等）。10，噪音，共振等狀況和現(xiàn)配設備狀況）

我在給你列舉行業(yè)目前的六大問題，僅供參考~貴陽觀光電梯保養(yǎng)提醒以上只是參考哦！

問題1 電梯維保做不到15日一次

有用戶反映辦公樓電梯運行時故障頻發(fā)，電梯轎廂門開關按鈕失靈，無法正常開關門。電梯運行期間，人在轎廂內(nèi)感覺晃動厲害，有時電梯還會自動停運等。對于電梯使用過程中出現(xiàn)的故障，相關單位和部門有沒有嚴格按照規(guī)定每15天對電梯進行一次專業(yè)維保呢?

電梯安全運行涉及到多方，包括開發(fā)商、物業(yè)公司、維保單位和業(yè)主，各方的職責都要盡到。電梯維保是一個社會焦點問題，不過在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多人并不知道電梯應該15日維保一次。其實，《特種設備安全監(jiān)察條例》很早之前就明確規(guī)定了電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。并且，電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。