扶梯的其它功能

扶梯或自動行人電梯、扶手電梯、電扶梯，是一種以運輸帶方式運送行人的運輸工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。扶梯在兩旁設(shè)有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。扶梯可以是永遠向一個方向行走，但多數(shù)都可以根據(jù)時間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具，是自動人行道(Automatic Sidewalk)。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的；多數(shù)只會在平地上行走，或是稍微傾斜。

作業(yè)原理

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行循環(huán)滾動。在扶梯頂部，有一臺電動機驅(qū)動傳動齒輪，以滾動鏈圈。典型的自動扶梯運用100馬力的發(fā)動機來滾動齒輪。發(fā)動機和鏈條體系都安裝在構(gòu)架中，構(gòu)架是指在兩個樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。

與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯最風(fēng)趣的當?shù)厥沁@些臺階的移動方式。鏈條移動時，乘客側(cè)臺階一向堅持水平。在自動扶梯的頂部和底部，臺階互相折疊，構(gòu)成一個渠道。這樣使上、下自動扶梯比較簡單。

自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個別離的軌跡滾動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與滾動的鏈條相連，并由坐落自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。其他組的輪子僅僅沿著軌跡滑動，跟在第一組輪子后邊。

兩條軌跡互相離隔，這樣可使每個臺階堅持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌跡呈水平方位，從而使臺階展平。每個臺階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起。

除滾動主鏈環(huán)外，自動扶梯中的電動機還能移動扶手。扶手僅僅一條繞著一連串輪子進行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是準確配置的，以便與臺階的移動速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。

貴陽電梯公司認為自動扶梯體系不像電梯那樣可以使人上升幾十層樓，但很適用于供給短距離運送。這是由于自動扶梯的高負載率。電梯滿員后，有必要等它抵達指定樓層并回來后其他人才能上電梯。而在自動扶梯上，只需有一個人抵達上層，就會為其他人騰出方位。